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Was ist die Achsaufhängung?

Die Achsaufhängung verbindet die Räder mit dem Fahrgestell bzw. der selbsttragenden Karosserie eines Fahrzeugs. Die Achsaufhängung gehört damit zum Fahrwerk. Die Achsaufhängung dient auch der Federung der Räder und regelt Lenkung, Antrieb und Bremsung. Die Konstruktion der Achsaufhängung hat damit technische Aspekte und erfüllt Komfort-Eigenschaften. Durch die Achsaufhängung und den Achsantrieb ergibt sich ein stabileres Fahrverhalten, eine längere Lebensdauer durch das niedrigere Gewicht und eine komfortable Dämpfung von Unebenheiten auf der Straße oder Stöße. Außerdem werden Schwingungen und Geräusche gemildert.

Anforderungen an die Achsaufhängung

Daher ist es wichtig, dass die Achsaufhängung exakt geführt ist, elastisch in alle Richtungen federn kann, ohne sich dabei zu verdrehen.

Außerdem muss die Achsaufhängung durch die Federung wirksam dämpfen und die Lenkbewegungen müssen exakt umgesetzt werden. Gleichzeitig sollte die Achsaufhängung stabil sein, möglichst wartungsarm, robust, korrosionsfrei und dazu unempfindlich gegen Steinschlag. Daher sollte die Konstruktion der Achsaufhängung auch möglichst klein sein und nur wenige Einzelteile beinhalten. Dies ist teilweise widersprüchlich, geht aber auf den Kompromiss zwischen den gewünschten Eigenschaften und möglichst kostengünstiger Bauart zurück. Zur Achsaufhängung gehören weitere Autoteile wie Achsträger, Radlager, Stoßdämpfer und Trag- und Führungsgelenke.