Kurbelwellensimmering AUDI A4 B9 Limousine (8W2, 8WC) 40 TDI Mild Hybrid 150 KW 09.2020

 
  • AUDI A4 B9 Limousine (8W2, 8WC) 40 TDI Mild Hybrid (150 KW / 204 PS / ab 2020) Kurbelwellensimmering (MEYLE 100 103 1007) MEYLE Kurbelwellensimmering (100 103 1007) für AUDI A4 B9 Limousine (8W2, 8WC) 40 TDI Mild Hybrid (150 KW / 204 PS / ab 2020)
    Artikelnummer: 100 103 1007 MEYLE Kurbelwellensimmering ORIGINAL Quality, getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), mit Montagehülse, mit Gehäuse, 85mm
    Hersteller: MEYLE
    passend zu AUDI A4 B9 Limousine (8W2, 8WC) 40 TDI Mild Hybrid (150 KW / 204 PS / ab 2020)
    • Innendurchmesser [mm]: 85
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    • Drallart: Linksdrall
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
    • Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
    • Gehäusetyp: mit Gehäuse
    • Durchmesser [mm]: 131
    • für PR-Nummer: TD1
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    04 L1 0 317 1
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    Artikelnummer: 81-90090-00 REINZ Kurbelwellensimmering stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), mit Flansch
    Hersteller: REINZ
    passend zu AUDI A4 B9 Limousine (8W2, 8WC) 40 TDI Mild Hybrid (150 KW / 204 PS / ab 2020)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: DTPA
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Flansch
    • Zustand: Brandneu
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    ELRING Kurbelwellensimmering Art. No: 786.190 AUDI A4 kaufen Kurbelwellensimmering ELRING Art. no - 786.190 AUDI A4 B9 Limousine (8W2, 8WC) 40 TDI Mild Hybrid ab Baujahr 09.2020, 204 PS günstig AUDI A4 B9 Limousine (8W2, 8WC) 40 TDI Mild Hybrid ab Baujahr 09.2020, 204 PS - Kurbelwellensimmering (786.190) ELRING Online-Shop
    Artikelnummer: 786.190 ELRING Kurbelwellensimmering getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), mit Gehäuse
    Hersteller: ELRING
    passend zu AUDI A4 B9 Limousine (8W2, 8WC) 40 TDI Mild Hybrid (150 KW / 204 PS / ab 2020)
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    • Drallart: Linksdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: SP
    • Gehäusetyp: mit Gehäuse
    • Montageinformation beachten
    • Zustand: Brandneu
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  • Innendurchmesser [mm]: 85
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
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  • Einbauposition: stirnseitig
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • Drallart: Rechtsdrall
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  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Drallart: Linksdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: SP
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  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
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  • Zustand: Brandneu
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  • Innendurchmesser [mm]: 55
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