Ein Auto besteht aus vielen verschiedenen Komponenten – eine davon ist der Krümmer. Der Name ist insofern sehr akkurat, als dass das Teil auch wirklich gekrümmt ist und den Namen Krümmer dementsprechend auch verdient. Zwischen einem Abgas- und einem Ansaugkrümmer wird dabei in der Automobiltechnik unterschieden. Die Bezeichnung der Krümmer deutet bereits die jeweilige Funktion an; der Absaugkrümmer leitet den Abgasstrom um und der Ansaugkrümmer den Ansaugstrom.

Durch eine Abdichtung wird verhindert, dass bei der Verbindung aus Zylinderkopf und Abgaskrümmer Abgase austreten können. Der Krümmer darf sich nicht als einfaches Rohr aus Edelstahl oder Grauguss vorgestellt werden, schließlich kann es auch äußerst kompliziert strukturiert sein. Die Form und Bauweise des Krümmers ist abhängig von Zylinderzahl, Zündfolge und dem Motor. Der Ansaugkrümmer sorgt dafür, dass das für die Verbrennung benötigte Gemisch oder gegebenenfalls die angesaugte Luft in den Motor geleitet werden kann.