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Aufgaben der Federung

Die Federung im Fahrzeug hat die Aufgabe, Stöße durch Fahrbahnunebenheiten abzufangen und in weiche Schwingungen des Aufbaus umzuwandeln. Durch eine guten Bodenhaftung der Räder soll sie zudem Fahrsicherheit und Komfort bieten. Die Federung wird die Federungen der Reifen und der Fahrzeugsitze ergänzt. Experten unterscheiden bei der Federung zwischen gefederte und ungefederte Masse. Zur gefederten Masse gehören Bauteile wie Karosserie, Motor und Getriebe. Zur ungefederten Masse werden Räder, Bremsen und die Radaufhängung gerechnet.

Arten der Federung

Es gibt verschiedene Arten von Federungen, wie Stahlfedern, Schraubenfedern, Blattfedern oder Drehstabfedern. In PKWs finden sich hauptsächlich die Schraubenfedern. Sie hat eine geringe Masse, spart Platz und ist wartungsfrei. Sie muss mit Radführungselementen wie Längslenkern oder einem Federbein verbunden werden.

Blattfedern haben dagegen eine hohe Traglast und werden bei Geländewagen und LKWs verbaut. Die Drehstabfedern brauchen viel Platz und kommen daher bei PKWs selten zum Einsatz, eher bei Nutzfahrzeugen. Besonders effektiv ist die Luftfederung. Sie sorgt für optimale Fahreigenschaften ermöglicht die Regulierung des Fahrzeugniveaus. Sie wird bei hochwertigen PKWs, in Bussen und LKWs verbaut.

Schutz durch Federung

Die Federung bewirkt zusammen mit dem Schwingungsdämpfer einen möglichst ununterbrochenen Fahrbahnkontakt beim Bremsen und Beschleunigen, aber auch bei Unebenheiten und in den Kurven. Ohne Federung würden Stöße etc. ungefiltert auf das Fahrzeug übertragen werden. Insassen und Fahrer wären starken Kräften ausgesetzt und die Räder würden zeitweise den Bodenkontakt verlieren.

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