Kurbelwellensimmering FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost 110 KW 03.2015

 
  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015) Kurbelwellensimmering (AUTOMEGA 190009710) AUTOMEGA Kurbelwellensimmering (190009710) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
    Artikelnummer: 190009710 AUTOMEGA Kurbelwellensimmering stirnseitig, 33mm
    Hersteller: AUTOMEGA
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
    • Innendurchmesser [mm]: 33
    • Einbauposition: stirnseitig
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: ASW
    • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
    • Höhe [mm]: 5
    • Durchmesser [mm]: 47
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    10 04 4 56
    10 04 4 57
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    3,13 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015) Kurbelwellensimmering (KAMOKA 8707162) KAMOKA Kurbelwellensimmering (8707162) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
    KAMOKA Kurbelwellensimmering Art. No: 8707162 FORD C-MAX kaufen Kurbelwellensimmering KAMOKA Art. no - 8707162 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost ab Baujahr 03.2015, 150 PS günstig FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost ab Baujahr 03.2015, 150 PS - Kurbelwellensimmering (8707162) KAMOKA Online-Shop
    Artikelnummer: 8707162 KAMOKA Kurbelwellensimmering stirnseitig
    Hersteller: KAMOKA
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
    • Einbauposition: stirnseitig
    • für Herstellernummer: 8707162
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    11 12 9 45
    14 73 8 07
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015) Kurbelwellensimmering (KAMOKA 8707161) KAMOKA Kurbelwellensimmering (8707161) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
    KAMOKA Kurbelwellensimmering Art. No: 8707161 FORD C-MAX kaufen Kurbelwellensimmering KAMOKA Art. no - 8707161 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost ab Baujahr 03.2015, 150 PS günstig FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost ab Baujahr 03.2015, 150 PS - Kurbelwellensimmering (8707161) KAMOKA Online-Shop
    Artikelnummer: 8707161 KAMOKA Kurbelwellensimmering getriebeseitig
    Hersteller: KAMOKA
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • für Herstellernummer: 8707161
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    10 33 2 87
    11 13 2 11
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015) Kurbelwellensimmering (ELWIS ROYAL 8026510) ELWIS ROYAL Kurbelwellensimmering (8026510) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
    Artikelnummer: 8026510 ELWIS ROYAL Kurbelwellensimmering stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), 33mm
    Hersteller: ELWIS ROYAL
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
    • Innendurchmesser [mm]: 33
    • Einbauposition: stirnseitig
    • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
    • Breite [mm]: 5
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: ASW
    • benötigte Stückzahl: 1
    • Durchmesser [mm]: 47
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    11 12 9 45
    14 73 8 07
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015) Kurbelwellensimmering (BGA OS1338) BGA Kurbelwellensimmering (OS1338) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
    Artikelnummer: OS1338 BGA Kurbelwellensimmering stirnseitig, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 33mm
    Hersteller: BGA
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
    • Innendurchmesser [mm]: 33
    • Einbauposition: stirnseitig
    • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
    • Höhe [mm]: 5
    • Durchmesser [mm]: 47
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    10 04 4 56
    10 04 4 57
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015) Kurbelwellensimmering (HART 720 275) HART Kurbelwellensimmering (720 275) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
    Artikelnummer: 720 275 HART Kurbelwellensimmering stirnseitig, 33mm
    Hersteller: HART
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: M8DB
    • Innendurchmesser [mm]: 33
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Durchmesser [mm]: 47
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    10 04 4 57
    14 73 8 07
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015) Kurbelwellensimmering (GOETZE 50-319367-00) GOETZE Kurbelwellensimmering (50-319367-00) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
    Artikelnummer: 50-319367-00 GOETZE Kurbelwellensimmering stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), 33,00mm
    Hersteller: GOETZE
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: M8DB
    • Innendurchmesser [mm]: 33,00
    • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
    • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD W
    • Höhe [mm]: 5,00
    • Durchmesser [mm]: 47,00
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    10 04 4 57
    11 12 9 45
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015) Kurbelwellensimmering (FAI AutoParts OS763) FAI AutoParts Kurbelwellensimmering (OS763) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
    Artikelnummer: OS763 FAI AutoParts Kurbelwellensimmering stirnseitig, 33mm
    Hersteller: FAI AutoParts
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: M8DB
    • Innendurchmesser [mm]: 33
    • Höhe [mm]: 5
    • Durchmesser [mm]: 47
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    10 04 4 57
    11 12 9 45
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015) Kurbelwellensimmering (PAYEN NA5137) PAYEN Kurbelwellensimmering (NA5137) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
    Artikelnummer: NA5137 PAYEN Kurbelwellensimmering stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), 33mm
    Hersteller: PAYEN
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: M8DB, M8DF
    • Innendurchmesser [mm]: 33
    • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD W
    • Höhe [mm]: 5
    • Durchmesser [mm]: 47
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    10 04 4 57
    11 12 9 45
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015) Kurbelwellensimmering (REINZ 81-33869-00) REINZ Kurbelwellensimmering (81-33869-00) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
    REINZ Kurbelwellensimmering Art. No: 81-33869-00 FORD C-MAX kaufen REINZ Kurbelwellensimmering Art. No: 81-33869-00 FORD C-MAX kaufen Kurbelwellensimmering REINZ Art. no - 81-33869-00 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost ab Baujahr 03.2015, 150 PS günstig FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost ab Baujahr 03.2015, 150 PS - Kurbelwellensimmering (81-33869-00) REINZ Online-Shop Kurbelwellensimmering REINZ (81-33869-00) für FORD C-MAX bestellen
    Artikelnummer: 81-33869-00 REINZ Kurbelwellensimmering stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), 33mm
    Hersteller: REINZ
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: M8DB
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: M8DF
    • Innendurchmesser [mm]: 33
    • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: A SL
    • Höhe [mm]: 5
    • Durchmesser [mm]: 47
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    10 04 4 57
    14 73 8 07
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015) Kurbelwellensimmering (ELRING 023.590) ELRING Kurbelwellensimmering (023.590) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
    ELRING Kurbelwellensimmering Art. No: 023.590 FORD C-MAX kaufen Kurbelwellensimmering ELRING Art. no - 023.590 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost ab Baujahr 03.2015, 150 PS günstig
    Artikelnummer: 023.590 ELRING Kurbelwellensimmering stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), 33mm
    Hersteller: ELRING
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
    • Innendurchmesser [mm]: 33
    • Einbauposition: stirnseitig
    • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: ASW
    • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
    • Höhe [mm]: 5
    • Durchmesser [mm]: 47
    • Warentarifnummer: 8484200000
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    11 12 9 45
    14 73 8 07
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015) Kurbelwellensimmering (ZZVF ZVCL268) ZZVF Kurbelwellensimmering (ZVCL268) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
    ZZVF Kurbelwellensimmering Art. No: ZVCL268 FORD C-MAX kaufen Kurbelwellensimmering ZZVF Art. no - ZVCL268 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost ab Baujahr 03.2015, 150 PS günstig
    Artikelnummer: ZVCL268 ZZVF Kurbelwellensimmering stirnseitig, 33mm
    Hersteller: ZZVF
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
    • Innendurchmesser [mm]: 33
    • Einbauposition: stirnseitig
    • Dicke/Stärke [mm]: 5
    • Durchmesser [mm]: 47
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    10 04 4 56
    10 04 4 57
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015) Kurbelwellensimmering (AJUSA 15054900) AJUSA Kurbelwellensimmering (15054900) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
    Artikelnummer: 15054900 AJUSA Kurbelwellensimmering stirnseitig, 33mm
    Hersteller: AJUSA
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: M8DB, M8DF
    • Innendurchmesser [mm]: 33
    • Höhe [mm]: 5
    • Durchmesser [mm]: 47
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    11 12 9 45
    14 73 8 07
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015) Kurbelwellensimmering (GLASER P76481-01) GLASER Kurbelwellensimmering (P76481-01) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
    Artikelnummer: P76481-01 GLASER Kurbelwellensimmering stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), 33mm
    Hersteller: GLASER
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: M8DB
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: M8DF
    • Innendurchmesser [mm]: 33
    • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: A SL
    • Höhe [mm]: 5
    • Durchmesser [mm]: 47
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    10 04 4 57
    14 73 8 07
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015) Kurbelwellensimmering (OSSCA 47594) OSSCA Kurbelwellensimmering (47594) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
    Artikelnummer: 47594 OSSCA Kurbelwellensimmering getriebeseitig
    Hersteller: OSSCA
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / ab 2015)
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • Zustand: Brandneu
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    10 33 2 87
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