Automatikgetriebe, Ölfilter FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 92 KW 10.2012

 
  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012) Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (RIDEX 416F0012) RIDEX Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (416F0012) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    RIDEX Hydraulikfilter, Automatikgetriebe Art. No: 416F0012 FORD C-MAX kaufen RIDEX Hydraulikfilter, Automatikgetriebe Art. No: 416F0012 FORD C-MAX kaufen Hydraulikfilter, Automatikgetriebe RIDEX Art. no - 416F0012 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost ab Baujahr 10.2012, 125 PS günstig FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost ab Baujahr 10.2012, 125 PS - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (416F0012) RIDEX Online-Shop
    Artikelnummer: 416F0012 RIDEX Hydraulikfilter, Automatikgetriebe Automatikgetriebe
    Hersteller: RIDEX
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    • Getriebeart: Automatikgetriebe
    • Höhe 1 [mm]: 100,6
    • Höhe [mm]: 107,6
    • Durchmesser [mm]: 40,0
    • Länge über Alles [mm]: 120,0
    • Innendurchmesser 2 [mm]: 141,0
    • Dichtringdurchmesser [mm]: 31,8
    • Filterausführung: mit Gehäusedeckel
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    22 67 0 9
    15 64 9 60
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    18,26 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012) Ölwechselkit für Automatikgetriebe (RIDEX 4921O0101) RIDEX Ölwechselkit für Automatikgetriebe (4921O0101) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    RIDEX Ölwechselkit für Automatikgetriebe Art. No: 4921O0101 FORD C-MAX kaufen Ölwechselkit für Automatikgetriebe RIDEX Art. no - 4921O0101 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost ab Baujahr 10.2012, 125 PS günstig FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost ab Baujahr 10.2012, 125 PS - Ölwechselkit für Automatikgetriebe (4921O0101) RIDEX Online-Shop
    Artikelnummer: 4921O0101 RIDEX Ölwechselkit für Automatikgetriebe mit Dichtung, mit Ölmenge für Standardölwechsel, mit Dichtring, DCT470, DW6, MPS6 POWERSHIFT, DCT450, 6DCT450, Powershift
    Hersteller: RIDEX
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    • Getriebetyp: DCT470, DW6, MPS6 POWERSHIFT, DCT450, 6DCT450, Powershift
    • Inhalt [Liter]: 6
    • Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang, Getriebeautomatik 6 Gang
    • Mengeneinheit: Satz
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel, mit Dichtring
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
    • Kupplung: für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
    • Gewicht [kg]: 6,36
    • Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
    • Empfohlenes Wechselintervall [km]: 45000
    • Verpackungstiefe [cm]: 32
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    15 89 0 89k it
    7M 5R 6 C63 1ABkit
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    36,28 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012) Ölwechselkit für Automatikgetriebe (RIDEX 4921O0092) RIDEX Ölwechselkit für Automatikgetriebe (4921O0092) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    RIDEX Ölwechselkit für Automatikgetriebe Art. No: 4921O0092 FORD C-MAX kaufen Ölwechselkit für Automatikgetriebe RIDEX Art. no - 4921O0092 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost ab Baujahr 10.2012, 125 PS günstig FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost ab Baujahr 10.2012, 125 PS - Ölwechselkit für Automatikgetriebe (4921O0092) RIDEX Online-Shop
    Artikelnummer: 4921O0092 RIDEX Ölwechselkit für Automatikgetriebe außen getriebeseitig, DCT450, DCT470, MPS6 POWERSHIFT, SPS6 POWERSHIFT
    Hersteller: RIDEX
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    • Getriebetyp: DCT450, DCT470, MPS6 POWERSHIFT, SPS6 POWERSHIFT
    • Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
    • Mengeneinheit: Satz
    • Einbauposition: außen getriebeseitig
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    15 89 0 89
    18 48 7 04
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    88,47 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012) Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (KAMOKA F602401) KAMOKA Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (F602401) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    KAMOKA Hydraulikfilter, Automatikgetriebe Art. No: F602401 FORD C-MAX kaufen KAMOKA Hydraulikfilter, Automatikgetriebe Art. No: F602401 FORD C-MAX kaufen Hydraulikfilter, Automatikgetriebe KAMOKA Art. no - F602401 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost ab Baujahr 10.2012, 125 PS günstig FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost ab Baujahr 10.2012, 125 PS - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (F602401) KAMOKA Online-Shop Hydraulikfilter, Automatikgetriebe KAMOKA (F602401) für FORD C-MAX bestellen Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (F602401) hertseller KAMOKA für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 125 PS bis zu - 70% Rabatt! Webshop Webshop product_img_alt_gallery_7
    Artikelnummer: F602401 KAMOKA Hydraulikfilter, Automatikgetriebe mit Dichtung, Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
    Hersteller: KAMOKA
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    • Filterausführung: Filtereinsatz
    • Getriebetyp: DCS 6, DW5, DW6
    • Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
    • Breite [mm]: 35
    • Höhe [mm]: 109
    • Dichtringdurchmesser [mm]: 31
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    15 64 9 60
    15 64 9 65
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012) Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (TOPRAN 304 163) TOPRAN Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (304 163) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    Artikelnummer: 304 163 TOPRAN Hydraulikfilter, Automatikgetriebe mit Dichtring, Getriebeautomatik 6 Gang
    Hersteller: TOPRAN
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
      • Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
      • Getriebe-ID: 6DCT450MPS6
    • Filterausführung: Filtereinsatz
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
    • Gehäusetyp: mit Gehäuse, Kunststoffgehäuse
    • Mengeneinheit: Satz
    • Form: zylindrisch
    • Systemfüllmenge beachten
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    15 64 9 60
    15 64 9 65
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012) Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (PURFLUX TK008) PURFLUX Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (TK008) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    PURFLUX Hydraulikfilter, Automatikgetriebe Art. No: TK008 FORD C-MAX kaufen Hydraulikfilter, Automatikgetriebe PURFLUX Art. no - TK008 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost ab Baujahr 10.2012, 125 PS günstig FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost ab Baujahr 10.2012, 125 PS - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (TK008) PURFLUX Online-Shop Hydraulikfilter, Automatikgetriebe PURFLUX (TK008) für FORD C-MAX bestellen Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (TK008) hertseller PURFLUX für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 125 PS bis zu - 70% Rabatt!
    Artikelnummer: TK008 PURFLUX Hydraulikfilter, Automatikgetriebe für Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
    Hersteller: PURFLUX
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
      • Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
      • Getriebetyp: 6DCT450 - MPS6
    • Filterausführung: Filtereinsatz
    • Höhe [mm]: 109
    • Durchmesser [mm]: 40
    • Innendurchmesser [mm]: 14
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    15 64 9 60
    15 64 9 65
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012) Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe (NTY FSF-FR-004) NTY Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe (FSF-FR-004) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    NTY Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe Art. No: FSF-FR-004 FORD C-MAX kaufen Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe NTY Art. no - FSF-FR-004 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost ab Baujahr 10.2012, 125 PS günstig FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost ab Baujahr 10.2012, 125 PS - Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe (FSF-FR-004) NTY Online-Shop Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe NTY (FSF-FR-004) für FORD C-MAX bestellen
    Artikelnummer: FSF-FR-004 NTY Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe Filtereinsatz, Getriebeautomatik 6 Gang
    Hersteller: NTY
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    • Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
    • Filterausführung: Filtereinsatz
    • zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
    • Fabrikationsnummer: FSF-FR-004
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    21 01 5 020
    7M 5R 7 G18 6AB
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012) Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (MAXGEAR 26-1699) MAXGEAR Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (26-1699) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    MAXGEAR Hydraulikfilter, Automatikgetriebe Art. No: 26-1699 FORD C-MAX kaufen Hydraulikfilter, Automatikgetriebe MAXGEAR Art. no - 26-1699 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost ab Baujahr 10.2012, 125 PS günstig
    Artikelnummer: 26-1699 MAXGEAR Hydraulikfilter, Automatikgetriebe ohne Dichtung, Doppelkupplungsgetriebe, Getriebeautomatik 6 Gang
    Hersteller: MAXGEAR
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    • Filterausführung: Filtereinsatz
    • Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, Getriebeautomatik 6 Gang
    • Mengeneinheit: Stück
    • Getriebetyp: MPS6 Powershift, DCT450
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Dichtung
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    7M 5R 7 G18 6AB
    7M 5R 7 G18 6AC
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012) Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (MAHLE ORIGINAL HX 151KIT) MAHLE ORIGINAL Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (HX 151KIT) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    MAHLE ORIGINAL Hydraulikfilter, Automatikgetriebe Art. No: HX 151KIT FORD C-MAX kaufen Hydraulikfilter, Automatikgetriebe MAHLE ORIGINAL Art. no - HX 151KIT FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost ab Baujahr 10.2012, 125 PS günstig FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost ab Baujahr 10.2012, 125 PS - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (HX 151KIT) MAHLE ORIGINAL Online-Shop Hydraulikfilter, Automatikgetriebe MAHLE ORIGINAL (HX 151KIT) für FORD C-MAX bestellen Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (HX 151KIT) hertseller MAHLE ORIGINAL für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 125 PS bis zu - 70% Rabatt!
    Artikelnummer: HX 151KIT MAHLE ORIGINAL Hydraulikfilter, Automatikgetriebe Automatikgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe, Getriebeautomatik 6 Gang
    Hersteller: MAHLE ORIGINAL
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    • Getriebeart: Automatikgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe, Getriebeautomatik 6 Gang
    • Filterausführung: Filtereinsatz
    • Durchmesser [mm]: 40,0
    • Höhe [mm]: 107,6
    • Innendurchmesser 2 [mm]: 14
    • Getriebetyp: 6DCT450-MPS6, DW5, DW6
    • Höhe 1 [mm]: 101
    • Innendurchmesser 3 [mm]: 31,8
    • Verpackungshöhe [cm]: 14,50
    • Verpackungslänge [cm]: 6,5
    • Verpackungsbreite [cm]: 6,50
    • Nettogewicht [g]: 95
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    22 67 0 9
    15 64 9 60
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012) Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (ZF GETRIEBE 5961.304.069) ZF GETRIEBE Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (5961.304.069) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    ZF GETRIEBE Hydraulikfilter, Automatikgetriebe Art. No: 5961.304.069 FORD C-MAX kaufen Hydraulikfilter, Automatikgetriebe ZF GETRIEBE Art. no - 5961.304.069 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost ab Baujahr 10.2012, 125 PS günstig FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost ab Baujahr 10.2012, 125 PS - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (5961.304.069) ZF GETRIEBE Online-Shop Hydraulikfilter, Automatikgetriebe ZF GETRIEBE (5961.304.069) für FORD C-MAX bestellen
    Artikelnummer: 5961.304.069 ZF GETRIEBE Hydraulikfilter, Automatikgetriebe ohne Öl, Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
    Hersteller: ZF GETRIEBE
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    • Herstellereinschränkung: Getrag
    • Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
    • Getriebetyp: DCT450, DCT470, MPS6 POWERSHIFT, SPS6 POWERSHIFT
    • alternativer Reparatursatz: 5961.309.097
    • zusätzlich benötigter Artikel (Artikel-Nummer): 5961.308.624
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Öl
    • Qualität: ZF Lifeguard Fluid
    • Ölherstellerempfehlung: 7.5 DCT
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    15 89 0 89
    18 48 7 04
    Auf Lager
    25,46 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012) Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (AIC 55357) AIC Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (55357) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    Artikelnummer: 55357 AIC Hydraulikfilter, Automatikgetriebe mit Dichtung, Getriebeautomatik 6 Gang, Doppelkupplungsgetriebe
    Hersteller: AIC
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    • Filterausführung: Filtereinsatz
    • Getriebetyp: 6DCT450-MPS6
    • Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang, Doppelkupplungsgetriebe
    • Gehäusetyp: Kunststoffgehäuse
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    15 64 9 60
    15 64 9 65
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012) Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (MEYLE 714 137 0002) MEYLE Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (714 137 0002) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    MEYLE Hydraulikfilter, Automatikgetriebe Art. No: 714 137 0002 FORD C-MAX kaufen MEYLE Hydraulikfilter, Automatikgetriebe Art. No: 714 137 0002 FORD C-MAX kaufen Hydraulikfilter, Automatikgetriebe MEYLE Art. no - 714 137 0002 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost ab Baujahr 10.2012, 125 PS günstig FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost ab Baujahr 10.2012, 125 PS - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (714 137 0002) MEYLE Online-Shop Hydraulikfilter, Automatikgetriebe MEYLE (714 137 0002) für FORD C-MAX bestellen
    Artikelnummer: 714 137 0002 MEYLE Hydraulikfilter, Automatikgetriebe ORIGINAL Quality, mit Dichtung, mit Dichtring, Gehäuse mit schwarzem Innenteil, Getriebeautomatik 6 Gang, Doppelkupplungsgetriebe
    Hersteller: MEYLE
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    • Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang, Doppelkupplungsgetriebe
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
    • Herstellereinschränkung: GETRAG
    • Getriebetyp: SPS6 POWERSHIFT, DCT470, MPS6 POWERSHIFT, DCT450
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring, Gehäuse mit schwarzem Innenteil
    • Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
    • Einbauposition: außen getriebeseitig
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    22 67 0 9
    15 89 0 89
    Auf Lager
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012) Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (3RG 98608) 3RG Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (98608) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    3RG Hydraulikfilter, Automatikgetriebe Art. No: 98608 FORD C-MAX kaufen Hydraulikfilter, Automatikgetriebe 3RG Art. no - 98608 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost ab Baujahr 10.2012, 125 PS günstig
    Artikelnummer: 98608 3RG Hydraulikfilter, Automatikgetriebe
    Hersteller: 3RG
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    • Filterausführung: Filtereinsatz
    • Höhe [mm]: 101
    • Durchmesser [mm]: 35
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    15 64 9 60
    15 64 9 65
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012) Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (VAICO V25-0130) VAICO Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (V25-0130) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    VAICO Hydraulikfilter, Automatikgetriebe Art. No: V25-0130 FORD C-MAX kaufen VAICO Hydraulikfilter, Automatikgetriebe Art. No: V25-0130 FORD C-MAX kaufen Hydraulikfilter, Automatikgetriebe VAICO Art. no - V25-0130 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost ab Baujahr 10.2012, 125 PS günstig FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost ab Baujahr 10.2012, 125 PS - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (V25-0130) VAICO Online-Shop Hydraulikfilter, Automatikgetriebe VAICO (V25-0130) für FORD C-MAX bestellen Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (V25-0130) hertseller VAICO für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 125 PS bis zu - 70% Rabatt! Webshop Webshop product_img_alt_gallery_7 product_img_alt_gallery_8 product_img_alt_gallery_9 product_img_alt_gallery_10 product_img_alt_gallery_11 product_img_alt_gallery_12 product_img_alt_gallery_13 product_img_alt_gallery_14
    Artikelnummer: V25-0130 VAICO Hydraulikfilter, Automatikgetriebe Original VAICO Qualität, mit Dichtring, Getriebeautomatik 6 Gang
    Hersteller: VAICO
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    • Getriebetyp: DW5, DW6, Powershift, 6DCT450-MPS6
    • Kupplung: für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
    • Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
    • zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
    • Filterausführung: Filtereinsatz
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
    • Ergänzende Info: Original VAICO Qualität
    • Empfohlenes Wechselintervall [km]: 45000
    • Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
    • Verpackungstiefe [cm]: 7,3
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    7M 5R 6 K87 0AA
    15 64 9 60
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    Artikelnummer: SKFAT-4610011 STARK Hydraulikfilter, Automatikgetriebe Automatikgetriebe
    Hersteller: STARK
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 PS / ab 2012)
    • Getriebeart: Automatikgetriebe
    • Höhe 1 [mm]: 100,6
    • Höhe [mm]: 107,6
    • Durchmesser [mm]: 40,0
    • Länge über Alles [mm]: 120,0
    • Innendurchmesser 2 [mm]: 141,0
    • Dichtringdurchmesser [mm]: 31,8
    • Filterausführung: mit Gehäusedeckel
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    22 67 0 9
    15 64 9 60
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