Zentralausrücker FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 92 KW 12.2010

 
  • Artikelnummer: 47C0011 RIDEX Zentralausrücker, Kupplung vorne
    Hersteller: RIDEX
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 PS / ab 2010)
    • Grundkörpermaterial: Kunststoff
    • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
    • Betriebsart: hydraulisch
    • Gewicht [kg]: 0,360
    • Einbauposition: vorne
    • Kolbendurchmesser [mm]: 28
    • Kabeldurchmesser [mm]: 12,7
    • Zustand: Brandneu
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 PS / ab 2010) Zentralausrücker, Kupplung (KAWE 990199) KAWE Zentralausrücker, Kupplung (990199) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 PS / ab 2010)
    Artikelnummer: 990199 KAWE Zentralausrücker, Kupplung
    Hersteller: KAWE
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 PS / ab 2010)
    • Kenngröße: XH
    • Material: Kunststoff
    • Bohrungsdurchmesser [mm]: 28
    • Getriebetyp: B5/IB5
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: CC007 KAMOKA Zentralausrücker, Kupplung
    Hersteller: KAMOKA
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 PS / ab 2010)
    • für OE-Nummer: 1212061
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: 61-0083 MAXGEAR Zentralausrücker, Kupplung
    Hersteller: MAXGEAR
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 PS / ab 2010)
    • Kolbendurchmesser [mm]: 28
    • Zustand: Brandneu
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 PS / ab 2010) Zentralausrücker, Kupplung (JP GROUP 1530301200) JP GROUP Zentralausrücker, Kupplung (1530301200) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 PS / ab 2010)
    Artikelnummer: 1530301200 JP GROUP Zentralausrücker, Kupplung
    Hersteller: JP GROUP
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 PS / ab 2010)
    • Bohrungsdurchmesser [mm]: 28
    • Zustand: Brandneu
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 PS / ab 2010) Zentralausrücker, Kupplung (FAST FT68058) FAST Zentralausrücker, Kupplung (FT68058) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 PS / ab 2010)
    Artikelnummer: FT68058 FAST Zentralausrücker, Kupplung
    Hersteller: FAST
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 PS / ab 2010)
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  • Artikelnummer: V25-2259 VAICO Zentralausrücker, Kupplung
    Hersteller: VAICO
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 PS / ab 2010)
      • Motorcode: PNDA, PNDD
      • Getriebetyp: IB5
      • Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
    • Bohrungsdurchmesser [mm]: 28
    • Material: Kunststoff
    • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: SKCSC-0630010 STARK Zentralausrücker, Kupplung vorne
    Hersteller: STARK
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 PS / ab 2010)
    • Grundkörpermaterial: Kunststoff
    • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
    • Betriebsart: hydraulisch
    • Gewicht [kg]: 0,360
    • Einbauposition: vorne
    • Kolbendurchmesser [mm]: 28
    • Kabeldurchmesser [mm]: 12,7
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: NWS-FR-023 NTY Zentralausrücker, Kupplung
    Hersteller: NTY
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 PS / ab 2010)
    • Fabrikationsnummer: NWS-FR-023
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: ADF123606 BLUE PRINT Zentralausrücker, Kupplung
    Hersteller: BLUE PRINT
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 PS / ab 2010)
      • TECDOC-Motornummer: PNDA
      • Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
      • Getriebe-ID: B5/IB5
    • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
    • Gewicht [kg]: 0,290
    • Service Information beachten
    • Zustand: Brandneu
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 PS / ab 2010) Zentralausrücker, Kupplung (RYMEC CSC1070530) RYMEC Zentralausrücker, Kupplung (CSC1070530) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 PS / ab 2010)
    Artikelnummer: CSC1070530 RYMEC Zentralausrücker, Kupplung ohne Sensor
    Hersteller: RYMEC
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 PS / ab 2010)
    • Material: Kunststoff
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Sensor
    • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
    • Füllmedium: Bremsflüssigkeit
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: 3182 600 213 SACHS Zentralausrücker, Kupplung
    Hersteller: SACHS
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 PS / ab 2010)
      • TECDOC-Motornummer: PNDA
      • Motorcode: 16HDEZ
      • wahlweise
    • Service Information beachten
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: 1411027 hajus Autoteile Zentralausrücker, Kupplung mit Ausrücklager, mit Sensor
    Hersteller: hajus Autoteile
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 PS / ab 2010)
      • Baujahr bis: 03/2015
      • Motorcode: PNDA, PNDD
      • Getriebetyp: IB5
      • Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
      • Baujahr ab: 04/2015
      • Motorcode: PNDD
      • Getriebetyp: IB5
      • Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
    • Bohrungsdurchmesser [mm]: 28
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Sensor
    • Durchmesser [mm]: 220, 190, 210
    • Bremssystem: FTE
    • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
    • Service Information beachten
    • Zähnezahl: 17
    • für Herstellernummer: ZA2802.4.16, ZA2802.4.18, ZA2802.4.7
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: ZA2802.4.18 FTE Zentralausrücker, Kupplung
    Hersteller: FTE
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 PS / ab 2010)
    • Bohrungsdurchmesser [mm]: 28
    • Material: Kunststoff
    • Getriebetyp: B5/IB5
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: BCS115 BORG & BECK Zentralausrücker, Kupplung
    Hersteller: BORG & BECK
    passend zu FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 PS / ab 2010)
    • Grundkörpermaterial: Kunststoff
    • Zustand: Brandneu
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