Ölkühler für auto

Ölkühler: häufige Störungen und ihre Symptome

  1. Verlust der Dichtheit
    • Der Ölstand nimmt mehr und mehr ab.
    • Öl-Emulsion wird dabei in dem Frostschutzmittel gebildet. Dies kann visuell erkannt werden, indem man in das Ausdehnungsgefäß hinein schaut
  2. Ölkühler verstopft
    • Sofern die Zahnräder sich verschieben, stoppt der Motor dann spontan.
    • Erhöhter Verbrauch des Öls.

Wie kann man einen Ölkühler reparieren oder austauschen?

Wenn der Automatik-Getriebeölkühler falsch arbeitet, kann es auch ausreichen, die abgenutzten Schläuche, die diesen mit dem Getriebe verbinden, auszutauschen. Sofern das Gehäuse des Automatik-Getriebeölkühlers seine Integrität verlieren sollte, muss das Bauteil sofort ersetzt werden.

Wenn Sie nicht über die nötigen Erfahrungen verfügen, sollte der Austausch des Automatik-Getriebeölkühlers und des Motorölkühlers Fachleuten in einer Werkstatt anvertraut werden, da Fehler bei der Installation schnell zum Ausfall der wichtigen Einheiten des Fahrzeugs führen können.

Ölkühler defekt? Prüfen und wechseln!

Zum Kühlsystem gehört auch der Ölkühler, der für den Wärmeaustausch zwischen Kühlmittel und Motoröl zuständig ist. Fest eingebunden ist er in den Kühlmittel- und Ölkreislauf des Motors. Der Ölkühler ist mit dem kleinen Kühlkreislauf verbunden. Das Kühlmittel aus dem Motorblock fließt durch den Kühler hindurch. Gekühlt wird das Motoröl im Ölkühler durch heißes Wasser, das jedoch kühler ist als das Motoröl und dadurch eine Kühlung stattfindet.

Wenn der Ölkühler defekt ist
In der Regel sind Probleme mit dem Ölkühler nicht vorhanden. Kommt es trotzdem zu einem Defekt, so sind der Kühler oder seine Anschlüsse meist undicht. Ist dies der Fall, so verliert das Fahrzeug beim Start viel Öl. Eine weitere Ursache für einen Defekt des Kühlers kann sein, dass zu viel Motoröl sich mit dem Kühlmittel vermischt hat. Dadurch ist der Kreislauf Öl und Kühlmittel nicht mehr getrennt.

Der Austausch ist notwendig
Mit einigem Fachwissen kann der Hobbyschrauber den Ölkühler selbst auswechseln.

Ansonsten ist der Weg in die Vertragswerkstatt die Alternative zum Austausch in eigener Regie. Sie bringen das notwendige Fachwissen mit, haben ausreichend Zeit für den Austausch eingeplant – wir liefern den Ölkühler für Ihr Fahrzeug schnell und problemlos. In unserem Shop bieten wir weiterhin Ersatz- und Verschleißteile für viele verschiedene Fahrzeugtypen und -modelle an. Lagerhaltig führen wir z. B. Ölfilter, Ölpeilstäbe, Ölwannen sowie Öltemperatursensoren. Außerdem führen wir Nockenwellen, Karosserieteile wie Motorhauben, Kotflügel sowie Teile für den Motorblock, dem Getriebe, der Auspuffanlage, der Radaufhängung und viele weitere Ersatz- und Verschleißteile. Sie bestellen heute, wir liefern sofort und schon bald können Sie mit Ihrem Fahrzeug wieder sicher fahren.

Ölkühler: XXL Angebot

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VAN WEZEL : Ölkühler, Motoröl
Artikelnummer : 58003106
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  • Kühlrippenmaterial: Aluminium
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  • Zustand: Brandneu

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Artikelnummer : 31168
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  • Kühlungsart: wassergekühlt
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95 VW 6 885 8BA

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  • Länge [mm]: 120
  • Breite [mm]: 98,0
  • Dicke/Stärke [mm]: 105,0
  • Zustand: Brandneu

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03 81 1 702 1C

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  • Kühlrippenmaterial: Aluminium
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  • Länge [mm]: 99,7
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02 81 1 702 1L

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