Die Kompressorkupplung der Klimaanlage: Häufige Defekte und deren Anzeichen

1. Der Verschleiß der Kupplungselemente.
   • Sie hören keinen bestimmten Klick, wenn Sie die Klimaanlage einschalten.
   • Die Luft im Fahrgastraum lässt sich nicht ausreichend abkühlen.
   • Sie hören Geräusche vom Kompressor, wenn der Motor eingeschaltet ist und wenn die Klimaanlage inaktiv ist.
2. Eine verbrannte Diode in der elektromagnetischen Wicklung.
   • Der Kompressor startet nicht.
   • Der Kompressor geht während des Betriebs spontan aus.
   • Die Klimaanlage arbeitet weniger gut

Wie reparieren oder ersetzen Sie die Kompressorkupplung der Klimaanlage?

Ob es praktisch ist, die elektromagnetische Kompressorkupplung der Klimaanlage zu reparieren, hängt vom Defekt ab, durch den das Bauteil aufhört zu arbeiten. Wenn das Riemenlager abgenutzt ist, ersetzen Sie das Teil. Wenn es andere Probleme gibt, wie z. B. einen Ausfall der elektromagnetischen Gewinde, einen Verschleiß der Halteplatten und der Riemenscheibe, dann empfiehlt es sich, die gesamte Kompressorkupplung der Klimaanlage zu ersetzen.

Der Ersatzprozess hängt vom Fahrzeugmodell ab. Oft müssen Sie, um an den defekten Kompressor zu gelangen, nur das Vorderrad, die Radkastenabdeckung und die Spannwalze der Lichtmaschine entfernen. Bei manchen Konstruktionen müssen Sie das Kühlmittel zum Austausch des Lagers oder der Kupplungseinheit ablassen oder das Saugrohr, die Hydrauliklenkung, die Verbindungsleitungen des Kühlsystems und den Kühler entfernen. Danach werden der Kompressor und die elektromagnetische Kupplung entfernt, dann wird das defekte Lager nach Bedarf gedruckt und eventuell wird eine neue Komponente installiert.

Dieser Prozess ist ziemlich schwer und erfordert besondere Erfahrung und Werkzeuge. Daher empfiehlt es sich, eine Werkstatt für die Reparatur und den Ersatz der Kompressorkupplung der Klimaanlage zu kontaktieren.