Kurbelwellensimmering MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi 86 KW 10.1984

 
  • MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984) Kurbelwellensimmering (FAI AutoParts OS586) FAI AutoParts Kurbelwellensimmering (OS586) für MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984)
    Artikelnummer: OS586 FAI AutoParts Kurbelwellensimmering stirnseitig, 30mm
    Hersteller: FAI AutoParts
    passend zu MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: 20HE
    • Innendurchmesser [mm]: 30
    • Höhe [mm]: 7
    • benötigte Stückzahl: 2
    • für OE-Nummer: 0189977947
    • Durchmesser [mm]: 40
    • Zustand: Brandneu
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  • MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984) Kurbelwellensimmering (FAI AutoParts OS774) FAI AutoParts Kurbelwellensimmering (OS774) für MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984)
    Artikelnummer: OS774 FAI AutoParts Kurbelwellensimmering stirnseitig, 35mm
    Hersteller: FAI AutoParts
    passend zu MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984)
      • TECDOC-Motornummer: 20HE
      • Einbauposition: stirnseitig
    • Innendurchmesser [mm]: 35
    • Höhe [mm]: 8
    • Durchmesser [mm]: 45
    • Zustand: Brandneu
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  • MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984) Kurbelwellensimmering (BGA OS6382) BGA Kurbelwellensimmering (OS6382) für MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984)
    Artikelnummer: OS6382 BGA Kurbelwellensimmering getriebeseitig, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 30mm
    Hersteller: BGA
    passend zu MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984)
    • Innendurchmesser [mm]: 30
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
    • Höhe [mm]: 7
    • Durchmesser [mm]: 40
    • Zustand: Brandneu
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  • MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984) Kurbelwellensimmering (BGA OS5316) BGA Kurbelwellensimmering (OS5316) für MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984)
    Artikelnummer: OS5316 BGA Kurbelwellensimmering getriebeseitig, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 35mm
    Hersteller: BGA
    passend zu MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984)
    • Innendurchmesser [mm]: 35
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
    • Höhe [mm]: 7
    • Durchmesser [mm]: 45
    • Zustand: Brandneu
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  • MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984) Kurbelwellensimmering (BGA OS3381) BGA Kurbelwellensimmering (OS3381) für MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984)
    Artikelnummer: OS3381 BGA Kurbelwellensimmering getriebeseitig, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 88,9mm
    Hersteller: BGA
    passend zu MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984)
    • Innendurchmesser [mm]: 88,9
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
    • Höhe [mm]: 9,5
    • Durchmesser [mm]: 104,7
    • Zustand: Brandneu
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  • MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984) Kurbelwellensimmering (PAYEN NB774) PAYEN Kurbelwellensimmering (NB774) für MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984)
    Artikelnummer: NB774 PAYEN Kurbelwellensimmering stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), 35mm
    Hersteller: PAYEN
    passend zu MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • Baujahr ab: 12/1985
      • TECDOC-Motornummer: 20HE
    • Innendurchmesser [mm]: 35
    • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD
    • Höhe 1 [mm]: 8
    • Höhe [mm]: 7
    • Durchmesser [mm]: 45
    • Zustand: Brandneu
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  • MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984) Kurbelwellensimmering (PAYEN NB586) PAYEN Kurbelwellensimmering (NB586) für MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984)
    Artikelnummer: NB586 PAYEN Kurbelwellensimmering stirnseitig, MVQ (Silikon-Kautschuk), 30mm
    Hersteller: PAYEN
    passend zu MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984)
      • TECDOC-Motornummer: 20HE
      • Baujahr bis: 12/1985
      • Einbauposition: stirnseitig
    • Innendurchmesser [mm]: 30
    • Material: MVQ (Silikon-Kautschuk)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD
    • Höhe [mm]: 7
    • Durchmesser [mm]: 40
    • Zustand: Brandneu
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  • MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984) Kurbelwellensimmering (PAYEN NB772) PAYEN Kurbelwellensimmering (NB772) für MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984)
    Artikelnummer: NB772 PAYEN Kurbelwellensimmering getriebeseitig, MVQ (Silikon-Kautschuk), 88,9mm
    Hersteller: PAYEN
    passend zu MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984)
      • Einbauposition: getriebeseitig
      • TECDOC-Motornummer: 20HE
    • Innendurchmesser [mm]: 88,9
    • Material: MVQ (Silikon-Kautschuk)
    • Drallart: Linksdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: 827S LD W
    • Höhe [mm]: 9,5
    • Durchmesser [mm]: 104,8
    • Zustand: Brandneu
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  • MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984) Kurbelwellensimmering (GOETZE 50-319419-00) GOETZE Kurbelwellensimmering (50-319419-00) für MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984)
    Artikelnummer: 50-319419-00 GOETZE Kurbelwellensimmering stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), 35mm
    Hersteller: GOETZE
    passend zu MG Maestro Schrägheck 2.0 EFi (86 KW / 117 PS / ab 1984)
      • Baujahr ab: 12/1985
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: 20HE
    • Innendurchmesser [mm]: 35
    • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
    • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD W
    • Höhe [mm]: 7
    • Durchmesser [mm]: 45
    • Zustand: Brandneu
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