Ladeluftkühler für auto

Ladeluftkühler: häufige Fehlfunktionen und Symptome

  1. Riss des Körpers.
    • Motorleistung nimmt ab.
    • Öl- und Kraftstoffverbrauch nimmt zu.
  2. Rost und Verschmutzung.
    • Motor überhitzt.
    • Kraftstoffverbrauch nimmt zu.
    • Dicker schwarzer oder gräulicher Rauch tritt aus dem Auspuff aus.

Wie ersetzt man einen Ladeluftkühler?

Die Reparatur des Ladeluftkühlers umschließt seine Säuberung mit speziellen Mitteln falls er verschmutzt oder verölt ist. Wenn die Komponente schwere Schäden aufweist, sollte sie ersetzt werden.

Um den Ladeluftkühler zu säubern oder zu ersetzen sollte er ausgebaut werden. Dieser Vorgang unterscheidet sich je nach Automodell und kommt auf den Einbauort der Komponente an. Am häufigsten ist ein Ladeluftkühler, welcher am zentralen Teil hinter der vorderen Stoßstange, über dem Motor oder an den beiden Seiten der Schutzbleche (links oder rechts) eingebaut sein kann. Wassergekühlte Ladeluftkühler sind komplizierter konstruiert aber kleiner, daher können sie sich fast überall unter der Motorhaube befinden wo Platz ist.

Um einen Ladeluftkühler auszubauen sollten Sie die Halterungen abschrauben und jegliche Klammern entfernen. Dann wird das Teil gesäubert, je nach aufgetretenem Defekt. Entfernung eines wassergekühlten Ladeluftkühlers erfordert eine kompliziertere Methodik und benötigt spezielle Ausrüstung und Fähigkeiten.

Es wird empfohlen den Ladeluftkühler an einer Werkstatt zu warten, egal um was für eine Art es sich handelt.

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  • Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
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  • Kühlrippenmaterial: Aluminium
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