Ölwannendichtung für auto

Ölwannendichtungen: häufige Mängel und deren Symptome

  1. Deformationen
    • Signifikanter Anstieg des Motorölverbrauchs.
    • Reduzierter Druck im Schmiersyste
  2. Brüche
    • Die Ölstand-Warnleuchte ist aktiviert.
    • Ölflecken treten unter dem Fahrzeug auf.
    • Reduzierte Motorleistung.

Wie tausche ich die Ölwannendichtungen aus?

Die Hersteller haben keine genaue Lebensdauer für die Ölwannendichtungen. Das Bauteil wird ersetzt, wenn Schäden daran bemerkbar werden oder wenn die Ölwanne entfernt wird.

Die genauen Schritte für den Austausch hängen davon ab, mit welcher Art von Motor das Auto fährt. Normalerweise ist der Prozess eher umfangreich, da spezielles Werkzeug und besondere Fähigkeiten benötigt werden. Das Motoröl sollte abgelassen werden, die Ölwannenschutzplatte wird dann entfernt, dann die Wanne selbst. In manchen Fällen muss der Motor allerdings mit einer speziellen Ausrüstung angehoben werden, um auf das Bauteil zugreifen zu können. Vor dem Einbau der Bauteile müssen die Ölflecken entfernt werden, die Wanne und die Dichtungsbaugruppe sollten gereinigt und gegebenenfalls neue Dichtungsmittel aufgetragen werden. Nach dem Einbau der neuen Bauteile sollten die Befestigungselemente der Motorölwanne mit dem korrekten Anzugsmoment gemäß der beiliegenden Anleitung des Fahrzeugs festgezogen werden. Prüfen Sie zudem auch, ob die Dichtung richtig montiert ist: die Kanten dürfen nicht über den Bereich des Ölbehälters oder der Zylinderblockverbindung herausragen.

Der Ölfilter und das Motoröl des Fahrzeugs werden ausgetauscht, wenn auch die Ölwannendichtungen ersetzt werden, allerdings nur, wenn es nötig ist.

Wenn Sie mit dieser Art der Fahrzeugwartung nicht vertraut sind, sollten Sie Spezialisten an einer Tankstelle mit dem Austausch der Ölwannendichtungen beauftragen.

Ölwannendichtung defekt? Prüfen und wechseln!

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  • Material: Gummi
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  • Material: Kunststoff, Metall
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  • Einbauseite: Vorderachse
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  • Dichtungsbauart: Metall-Elastomer-Dichtung
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