Der Ventildeckel ist der obere Abschluss eines jeden Viertakt-Verbrennungsmotors. Er wird auch als Zylinderkopfdeckel bezeichnet und enthält sämtliche Teile, die für die Steuerung der Ein- und Auslassventile erforderlich sind. Je nach Bauart des Motors sind dies die Ventilfedern, Kipphebel und manchmal auch die Nockenwelle einschließlich deren Kettenräder. Darüber hinaus enthält der Ventildeckel auch die Einfüllöffnung für das Motoröl. Eine umlaufende Dichtung sorgt dafür, dass während des Betriebes kein Öl austreten kann.

Ventildeckel ist auf den jeweiligen Motor abgestimmt
Der Ventildeckel besteht meistens aus Leichtmetallguss oder tiefgezogenem Stahlblech und ist in seinen Maßen an den jeweiligen Motor angepasst. Ein Verschleißteil des Ventildeckels ist die Dichtung, die früher aus Kork oder Pressstoff bestand und heute ausnahmslos aus Gummi oder Kunststoff hergestellt wird. Mit zunehmenden Fahrkilometern wird die Ventildeckeldichtung undicht, sodass Öl nach außen gelangen und mit anderen heißen Motorteilen in Berührung kommen kann.