Spannrolle defekt? Prüfen und wechseln!

Mit dem Spannarm werden beim Fahrzeug Keilriemen bzw. Zahnriemen gespannt. Damit erhält die Spannung ein gleichmäßiges Niveau. Damit sich Keilriemen und Zahnriemen auch ein wenig dehnen können, dennoch aber nicht von der Laufrolle abrutschen wird die Spannung durch den Spannarm eingestellt. Damit bleibt die Spannung erhalten, die für den Fahrbetrieb des Fahrzeugs notwendig ist.

Wenn die Spannung nicht mehr vorhanden ist
Lässt die Spannung beim Zahnriemen nach, hört der Fahrer meist rasselnde Geräusche, während bei einer nachlassenden Spannung des Keilriemens dieser meist von der Spule rutscht und das Fahrzeug nicht mehr fahrtüchtig ist. Um festzustellen, ob der Defekt beiden Riemen oder beim Spannarm vorhanden ist, können die Teile einer Prüfung unterzogen werden. Die Prüfung erfolgt selbstverständlich beim stehenden Fahrzeug mit abgestelltem Motor. Geprüft werden die Zahn- bzw. der Keilriemen sowie der Spannarm.

Ist der Spannarm defekt
Liegt der Defekt am Spannarm, so muss dieser ausgewechselt werden.

Viele Spannarme können nachgezogen werden, doch das hat irgendwann einmal ein Ende und das Auswechseln des Spannarms wird notwendig. Den Austausch können Hobbyschrauber mit einigen Fachkenntnissen im Kfz-Bereich durchaus in eigener Regie durchführen. Den neuen Spannarm finden Sie in unserem Shop wie auch Keil- und Zahnriemen. Des Weiteren haben wir ein breit gefächertes Angebot an Ersatz- und Verschleißteilen. Sie finden bei uns Autoteile für viele Fahrzeugtypen. Ersatzteile wie z. B. Teile für die Bremsanlage, ein Steuergerät, Fensterheber, Teile für die Klimaanlage sowie viele weitere Teile für Ihr Fahrzeug. Auch Dichtungen, Lager und Zylinder haben wir neben anderen Verschleißteilen lagerhaltig. Sie bestellen heute – wir liefern umgehend und schon bald ist Ihr Fahrzeug wieder fahrbereit.

Spannrolle: Bestsellers

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