Kurbelwellensimmering VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI 170 KW 12.2018

 
  • VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018) Wellendichtring, Zwischenwelle (TOPRAN 116 388) TOPRAN Wellendichtring, Zwischenwelle (116 388) für VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018)
    Artikelnummer: 116 388 TOPRAN Wellendichtring, Zwischenwelle
    Hersteller: TOPRAN
    passend zu VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018)
    • Innendurchmesser [mm]: 15
    • Durchmesser [mm]: 32
    • Höhe [mm]: 7
    • Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    • Material Dichtlippe: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • Antrieb-/Abtriebswellen: für Ausgleichswelle
    • Zustand: Brandneu
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  • VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018) Kurbelwellensimmering (TOPRAN 117 042) TOPRAN Kurbelwellensimmering (117 042) für VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018)
    Artikelnummer: 117 042 TOPRAN Kurbelwellensimmering getriebeseitig, mit Gehäuse, integrierter Wellendichtring
    Hersteller: TOPRAN
    passend zu VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018)
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • Gehäusetyp: mit Gehäuse
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: integrierter Wellendichtring
    • Gehäusematerial: Stahlblech
    • Material Dichtlippe: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: NA5500 PAYEN Kurbelwellensimmering stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), 45mm
    Hersteller: PAYEN
    passend zu VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: DKFA, DXSA
    • Innendurchmesser [mm]: 45
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: ASW
    • Höhe [mm]: 8
    • Montageinformation beachten
    • Durchmesser [mm]: 60
    • Zustand: Brandneu
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  • VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018) Kurbelwellensimmering (PAYEN LK5016) PAYEN Kurbelwellensimmering (LK5016) für VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018)
    Artikelnummer: LK5016 PAYEN Kurbelwellensimmering getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), integriertes Gehäuse, 85mm
    Hersteller: PAYEN
    passend zu VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018)
      • Einbauposition: getriebeseitig
      • TECDOC-Motornummer: DKFA
    • Innendurchmesser [mm]: 85
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    • Drallart: Linksdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: 841S
    • Höhe [mm]: 11
    • Gehäusetyp: integriertes Gehäuse
    • Montageinformation beachten
    • Durchmesser [mm]: 164, 156,2
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: 299.640 ELRING Wellendichtring, Zwischenwelle
    Hersteller: ELRING
    passend zu VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018)
    • Innendurchmesser [mm]: 15
    • Durchmesser [mm]: 32
    • Höhe [mm]: 7
    • Bauart Radialwellendichtring: AW
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    • Staubschutz: ohne Staubschutzlippe
    • Montageinformation beachten
    • Warentarifnummer: 8484200000
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: 248.300 ELRING Kurbelwellensimmering stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), 45mm
    Hersteller: ELRING
    passend zu VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018)
    • Innendurchmesser [mm]: 45
    • Einbauposition: stirnseitig
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: ASW
    • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
    • Höhe [mm]: 8
    • Montageinformation beachten
    • Durchmesser [mm]: 60
    • Warentarifnummer: 8484200000
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: 798.660 ELRING Kurbelwellensimmering getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), mit Gehäuse
    Hersteller: ELRING
    passend zu VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018)
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    • Drallart: Linksdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: SP
    • Gehäusetyp: mit Gehäuse
    • Montageinformation beachten
    • Warentarifnummer: 8409919990
    • Zustand: Brandneu
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  • VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018) Kurbelwellensimmering (REINZ 81-42737-00) REINZ Kurbelwellensimmering (81-42737-00) für VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018)
    Artikelnummer: 81-42737-00 REINZ Kurbelwellensimmering stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Kautschuk), mit Montagehülse, 45mm
    Hersteller: REINZ
    passend zu VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: DKFA
    • Innendurchmesser [mm]: 45
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: A SL
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
    • Höhe [mm]: 8
    • Durchmesser [mm]: 60
    • Zustand: Brandneu
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  • VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018) Kurbelwellensimmering (REINZ 81-90081-00) REINZ Kurbelwellensimmering (81-90081-00) für VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018)
    Artikelnummer: 81-90081-00 REINZ Kurbelwellensimmering getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), mit Flansch
    Hersteller: REINZ
    passend zu VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018)
      • Einbauposition: getriebeseitig
      • TECDOC-Motornummer: DKFA
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Flansch
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: A1119125 BOGAP Kurbelwellensimmering stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)
    Hersteller: BOGAP
    passend zu VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018)
    • Einbauposition: stirnseitig
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    • Breite [mm]: 160
    • Drallart: Linksdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: SP
    • Höhe [mm]: 20
    • Gewicht [kg]: 0,179
    • Länge [mm]: 168
    • Zustand: Brandneu
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  • VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018) Kurbelwellensimmering (AJUSA 15100300) AJUSA Kurbelwellensimmering (15100300) für VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018)
    Artikelnummer: 15100300 AJUSA Kurbelwellensimmering getriebeseitig, 15mm
    Hersteller: AJUSA
    passend zu VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018)
    • Innendurchmesser [mm]: 15
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Höhe [mm]: 7
    • Durchmesser [mm]: 32
    • Zustand: Brandneu
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  • VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018) Kurbelwellensimmering (AJUSA 15103300) AJUSA Kurbelwellensimmering (15103300) für VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018)
    Artikelnummer: 15103300 AJUSA Kurbelwellensimmering stirnseitig, 45mm
    Hersteller: AJUSA
    passend zu VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018)
      • TECDOC-Motornummer: DKFA, DXSA
      • Einbauposition: stirnseitig
    • Innendurchmesser [mm]: 45
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Höhe [mm]: 8
    • Durchmesser [mm]: 60
    • Zustand: Brandneu
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  • VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018) Kurbelwellensimmering (AJUSA 71007200) AJUSA Kurbelwellensimmering (71007200) für VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018)
    Artikelnummer: 71007200 AJUSA Kurbelwellensimmering getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), mit Gehäuse, 155mm
    Hersteller: AJUSA
    passend zu VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018)
      • TECDOC-Motornummer: DKFA
      • Einbauposition: getriebeseitig
    • Innendurchmesser [mm]: 155
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    • Drallart: Linksdrall
    • Höhe [mm]: 7
    • Gehäusetyp: mit Gehäuse
    • Durchmesser [mm]: 162
    • Zustand: Brandneu
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  • VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018) Kurbelwellensimmering (LCC TR1437) LCC Kurbelwellensimmering (TR1437) für VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018)
    Artikelnummer: TR1437 LCC Kurbelwellensimmering getriebeseitig, 85mm
    Hersteller: LCC
    passend zu VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018)
      • TECDOC-Motornummer: DKFA
      • Einbauposition: getriebeseitig
    • Innendurchmesser [mm]: 85
    • Durchmesser [mm]: 160
    • Zustand: Brandneu
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  • VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018) Kurbelwellensimmering (GLASER P77842-01) GLASER Kurbelwellensimmering (P77842-01) für VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018)
    Artikelnummer: P77842-01 GLASER Kurbelwellensimmering stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Kautschuk), mit Montagehülse, 45mm
    Hersteller: GLASER
    passend zu VW Jetta Mk7 Limousine (BU3) 2.0 GLI (170 KW / 231 PS / ab 2018)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: DKFA
    • Innendurchmesser [mm]: 45
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: A SL
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
    • Höhe [mm]: 8
    • Durchmesser [mm]: 60
    • Zustand: Brandneu
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