Karosserie für auto
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Unterschiedliche Karosserien
Die Karosserie ist der Konstruktionsaufbau eines Fahrzeugs. Sie wird in unterschiedliche Größen nach Fahrzeugklassen unterschieden. Die gängigen Karosserien sind die Offenen, die Geschlossenen und die Misch- und Sonderformen. Die Offene Karosserie ist dem Cabrio zuzuordnen. Dabei fehlt das Dach, was durch eine verstärkte Bodengruppe kompensiert werden muss. Auch Roadster und Targa zählen zu den offenen Bauformen. Die geschlossene Karosserie ist den Limousinen zuzuordnen. Sie verfügen über ein geschlossenes, festes Dach und die Fahrzeugsäulen bzw. A-, B- und C-Säulen. Limousinen gibt es als Zwei-Türer oder Vier-Türe sowie mit Stufenheck, Fließheck, Steilheck oder Schrägheck.
Unterschiede des HecksDas Stufenheck ist dabei am markantesten und trennt Fahrgastraum und Kofferraum.
Bei Fließ- oder Heckkarosserien bilden Heckscheibe und Kofferraum eine Einheit. Das Steilheck wird vor allem bei Kombis verbaut und bietet ein großes Platzangebot durch eine senkrechte Rückfläche. Besondere Mischformen sind z. B. Stretch-Limousinen, die nachträglich umgebaut und verlängert werden. Das Targadach ist eine weitere Sonderform, bei dem sich das Mittelteil herausnehmen lässt ein Sicherheitsbügel fest montiert wurde. Targa ist dabei ein geschützter Begriff vom Hersteller Porsche.
Materialien der KarossierenFür Karosserien wurden oder werden Materialien wie Holz, Stahl bzw. Stahlblech, Magnesium, Kunststoff und Aluminium verarbeitet. Experten unterscheiden auch zwischen Schalenbauweise bzw. nicht selbsttragender und selbsttragender Karosserie, die Aufbau und Grundgerüst eines Fahrzeugs darstellt.
Karosserie: Bestsellers
- Einbauseite: beidseitig
- Ausschubkraft [N]: 400
- Länge [mm]: 500
OEM-Nummern
- Einbauseite: beidseitig
- Ausschubkraft [N]: 465
- Länge [mm]: 639,5
OEM-Nummern
- Einbauseite: beidseitig
- Ausschubkraft [N]: 420
- Länge [mm]: 500
OEM-Nummern
- Einbauseite: rechts
- Außen-/Innenspiegel: beheizbar, konvex
- Gewicht[kg]: 0,1
