Spurstangenkopf für auto

Spurstangenkopf: häufige Fehlfunktionen und Symptome

  1. Verschleiß des Gelenks.
    • Ein Klopfen kann während des Lenkens gehört werden.
    • Freie Bewegung des Lenkrads ist erhöht.
    • Ein Wackeln kann während des Lenkens bemerkt werden.
  2. Freies Spiel.
    • Wenn kleine Hindernisse überfahren werden wackelt das Lenkrad.
    • Bei niedrigen Geschwindigkeiten entspricht der Radius der Räder nicht dem der Bewegung des Lenkrads.
    • Das Auto kommt vom Fahrweg ab.
    • Fremdgeräusche treten in der Gegend der Räder während der Fahrt auf.

Wie ersetzt man einen Spurstangenkopf?

Wenn der Spurstangenkopf defekt ist sollte er ersetzt werden, da er nicht repariert werden kann. Da spezielle Fähigkeiten für diesen Vorgang erforderlich sind und die Räder nach der Installation einer neuen Komponente neu ausgerichtet werden müssen, muss der Ersatz ausschließlich an einer Werkstatt erfolgen.

Es wird empfohlen gleichzeitig mit dem Spurstangenkopf auch die Staubmanschette für die Spurstange zu wechseln, da ihre Lebensdauer nicht sehr lang ist und ein Defekt am Staubmanschette auch für einen Defekt am neuen Spurstangenkopf sorgen kann.

Es ist ratsam, einen Ersatz des Spurstangenkopfes an einer Werkstatt durchzuführen.
Ersetzen Sie beide Spurstangenköpfe gleichzeitig.
Beim Ersatz der Spurstangenenden prüfen Sie auch die Spurstange.
Die durchschnittliche Betriebslebensdauer: 40 000 - 70 000 km.

Typen:

  1. Je nach Material:
    • Gusseisen;
    • Aluminium;
    • Stahl.
  2. Je nach Befestigungsseite:
    • Rechts;
    • Links;
    • Für beide Seiten.
  3. Je nach Montageachse:
    • Für die Vorderachse;
    • Für die Hinterachse.

Spurstangenkopf defekt? Prüfen und wechseln!

Automobile sind in der heutigen Zeit technische Meisterleistungen, schließlich werden hier die neuesten Errungenschaften der Technik eingebaut, was es dem Menschen ermöglicht, mobil und schnell durch die Welt zu reisen. Inzwischen werden mit Autos Geschwindigkeiten erreicht, die es möglich machen mit einem Kleinflugzeug kurze Zeit mitzuhalten. Durch die technischen Entwicklungen im Automobilbereich hat sich auch der Aufbau der Autos im Detail geändert. So wird heute beispielsweise viel mehr Elektronik in den Wagen eingebaut, wie das einst der Fall war.

Des Weiteren geben Sensoren, auch während der Fahrt, Rückmeldung, ob Defekte vorliegen oder der Motor zu überhitzen droht. Trotz dieser Entwicklung kann es trotzdem immer noch zu Verschleißerscheinungen und Schäden kommen. Besonders gravierend sind die Folgen, wenn der Spurstangenkopf beschädigt wird. Dabei handelt es sich um ein, am Ende der Spurstange befestigtes, Kugelkopfgelenk. Der Achskörper und die Spurstange werden über den Spurstangenkopf verbunden, sodass alle Lenkbewegungen auch wirklich auf das Rad übertragen werden und somit eine sichere Fahrt möglich ist.

Wichtige Aufgabe des Spurstangenkopfs
Obwohl der Spurstangenkopf auf einer Seite drehbar gelagert ist, darf er keine große Reibungen oder Widerstände verursachen; trotzdem sollte er nicht zu viel Platz haben und für eine feste Verbindung sorgen.

Damit das möglich ist, wird ein spezielles Lager in den Spurstangenkopf eingebaut, das unter einer robusten Gummiabdeckung verborgen ist. Durch die hohen Belastungen, die an dem Teil wirken, kann das Lager durch Staub und Schmutz beschädigt werden. Auch der Spurstangenkopf selbst kann mit der Zeit Verschleißerscheinungen aufweisen. Einen Spurstangenkopf, der nicht nur günstig, sondern qualitativ hochwertig ist, können Sie in unserem Onlineshop finden. Wir führen nahezu jede Marke und jedes Modell.

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  • Einbauseite: Vorderachse, links
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  • Einbauseite: Vorderachse beidseitig
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  • Innengewinde [mm]: M12x1,5

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  • Länge [mm]: 90
  • Konusmaß [mm]: 12

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  • Gewindemaß 1: M14X1.5

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