Ladedrucksensor: Häufige Defekte und deren Anzeichen

1. Verschmutzungen
   • Die Kapazität des Motors wird reduziert und es wird überhitzt.
   • Der Motor läuft im Stand instabil.
   • Es gibt Probleme beim Beschleunigen.
   • Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
2. Oxidation der Kontakte
   • Die Drehzahl ist im stationären Modus instabil.
   • Die Motorleistung ist reduziert.

Wie repariere oder tausche ich den Ladedrucksensor aus?

Die Reparatur des Ladedrucksensors kann eine Reinigung beinhalten. Beachten Sie, dass nur spezielle Mittel, milde Chemikalien oder Lösungsmittel für diesen Zweck verwendet werden können. Oxidierte Kontakte werden gereinigt. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie die Inspektion selbst durchführen und es selbst reparieren können, wenden Sie sich an einen Spezialisten in einer Werkstatt.

Wenn Mängel auftreten und eine Reparatur des Bauteils nicht möglich ist, müssen Sie dieses sofort ersetzen. Wenn das Bauteil schwer zu erreichen ist und spezielle Kenntnisse für den Austausch erforderlich sind und die Schritte für den Austausch für die Fahrzeuge verschiedener Marken und Modelle unterschiedlich ist, empfiehlt es sich, in eine Werkstatt zu gehen, um diesen Vorgang durchführen zu lassen. Dort wird der Steckverbinder des Ladedrucksensors (der sich in der Nähe der Rückseite des Einlasskrümmers befindet) von einem Fachmann getrennt, wonach er eine Schraube abschraubt und die gebrochene Komponente auseinanderbaut. Wenn eine neue installiert ist, kann der Dichtungsring bei Bedarf ausgetauscht und die Einheit in umgekehrter Reihenfolge wieder montiert werden.

Es wird empfohlen, den Luftfilter gleichzeitig mit dem Sensor auszutauschen, falls er verstopft ist. Die Verwendung eines defekten Filters führt zu einer schnellen Verschmutzung eines neuen Sensors und folgerichtig zu einem weiteren Defekt.