Bremsen für auto
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Bremssysteme in modernen Fahrzeugen
Die Bremsen eines Fahrzeugs sind elementar für die Fahrsicherheit. Bei modernen Fahrzeugen, die meist über Scheibenbremsen verfügen, sprechen wir von einem Zweikreisbremssystem. Bei diesem Bremssystem werden nicht alle vier Bremsen über einen einzigen Kreislauf versorgt. Das sorgt dafür, dass es nicht zu einem kompletten Bremsversagen kommen kann. Der Zweikreisbremskreislauf steuert je eine vordere und eine hintere Bremse. Die Steuerung erfolgt hydraulisch. Dazu ist eine spezielle Bremsflüssigkeit notwendig, die weder Wasser zieht, verdunstet oder leicht erhitzt. Das Bremspedal gibt den Druck an die Bremse weiter. Ein Bremskraftverstärker setzt dabei den gewünschten Bremsdruck um. Der Bremsdruck wirkt auf die Bremsflüssigkeit, die wiederum den Druck an die Bremskolben weitergibt.
Die Kolben sitzen am Rad und drücken die Bremsbeläge aus dem Sattel. Die Beläge üben Druck auf die Bremsscheiben aus, erzeugt Reibung, was zum Abbremsen führt.
Fahrsicherheit durch intakte BremsenIm Fahrzeug ist auch die Handbremse wichtig. Sie funktioniert mechanisch bzw. elektrisch. Sie verhindert zum Beispiel ein Wegrollen an Steigungen. Die komplette Bremsleistung kann sie jedoch keinesfalls kompensieren, da die Bremskraft zu gering ist und auf die Hinterachse wirkt. Aufgrund der Physik und der Gewichtsverteilung erfolgt die Hauptbremskraft über die Vorderachse. Bremsen sollten öfter geprüft werden und auch die Bremsflüssigkeit etwa alle zwei Jahre ausgetauscht werden. Bremsbeläge etc. gehören zu den Verschleißteilen im Fahrzeug.
Bremsen: Bestsellers
- Einbauseite: Vorderachse
- Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
- Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1
OEM-Nummern
- Einbauseite: Hinterachse
- Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
- Höhe [mm]: 51,9
OEM-Nummern
- Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
- Höhe 1 [mm]: 66,0
- Höhe 2 [mm]: 71,3
- Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung
- Länge [mm]: 95,4
- Höhe [mm]: 42,7
OEM-Nummern
- Durchmesser [mm]: 266
- Bremsscheibenart: Innenbelüftet
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 66
OEM-Nummern
- Durchmesser [mm]: 280,0
- Bremsscheibenart: belüftet
- Felge Lochzahl: 5
OEM-Nummern
- Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
- Höhe [mm]: 53
- Breite [mm]: 87
OEM-Nummern
- Durchmesser [mm]: 264,0
- Bremsscheibenart: Voll
- Felge Lochzahl: 5
OEM-Nummern
