Radnabe: Häufige Defekte und deren Anzeichen

1. Defekt des Lagers.
   • Übermäßige Erwärmung der Radscheibe.
   • Wenn Sie geradeaus fahren, dann können Sie ein Brummen vom Rad vernehmen.
   • Es gibt messbare Vibrationen der Karosserie an der Seite des defekten Lagers.
   • Das Rad klemmt (dies kann auftreten, falls ein Lager während der Fahrt bricht).
2. Verformung des Gehäuses.
   • Beim Wackeln am Rad können Sie das freie Spiel wahrnehmen.
   • Auf einer Achse gibt es eine ungleichmäßige Reifenabnutzung.
   • Das Rad wackelt, was auch am Lenkrad zu spüren ist.
   • Es gibt Sichtbare Lecks, aus denen das Schmiermittel austritt.
3. Die Befestigungen haben sich gelöst.
   • Die Fahrtrichtung des Autos ändert sich ungewollt.
   • Es gibt ein Klopfen oder andere Geräusche aus dem Bereich der Radaufhängung.
   • Im Innenraum sind Schwingungen zu spüren.

Wie können Sie eine Radnabe austauschen oder reparieren?

Diese Komponente kann nur repariert werden, falls das Problem durch ein kaputtes Lager hervorgerufen wird. Um einen Austausch durchzuführen, müssen Sie das Fahrzeug mit dem Wagenheber anheben, das entsprechende Rad abnehmen, die Nabe demontieren und das darin vorhandene Lager ersetzen. Diese Arbeiten erfordern bestimmte Fähigkeiten, weshalb sie besser von Experten durchgeführt werden sollten.

Sollte das Nabengehäuse kaputt sein, so muss dieses vollständig gewechselt werden. Dies können Sie jedoch selbst durchführen. Die folgenden Schritte sind erforderlich, um dieses Bauteil zu ersetzen:

1. Haben Sie mit einer Hebebühne Ihre Karosserie an, nachdem Sie im Voraus die Radbolzen oder Befestigungsmuttern der Räder gelöst und Unterlegkeile angebracht haben.
2. Drehen Sie die Bolzen oder Muttern, welche das Rad halten vollständig heraus und nehmen Sie dieses ab.
3. Verhindern Sie, dass sich das Rad weiterdrehen kann und lösen Sie die CV-Gelenkmutter.
4. Nehmen Sie den Bremssattel ab ohne ihn vorab vom Bremssystem zu trennen. Entnehmen Sie die Bremsscheibe.
5. Im Anschluss müssen Sie alle Schrauben lösen, welche die Nabe am Achsschenkel befestigen, und entfernen Sie die kaputte Komponente.
6. Reinigen Sie alle Anzeichen von Korrosion am Achsschenkel, schmieren Sie dessen Arbeitsbereich sowie alle Schrauben mit einem Graphitschmiermittel.
7. Bauen Sie das neue Ersatzteil ein und installieren Sie alle anderen Teile in umgekehrter Reihenfolge.