Ansaugkrümmer-Dichtung: häufige Defekte und deren Symptome

1. Thermischer Schaden
   • Der Motor kann keine ausreichende Antriebskraft entwickeln.
   • Geräusche aus dem Motorraum treten auf.
   • Die Anzeige "Check Engine / Motor prüfen" ist aktiviert.
   • Der Motor funktioniert während des Betriebs nicht
2. Verschleiß
   • Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
   • Das Auto bremst im Leerlauf, bis es vollständig steht.
   • Der Motor verliert seine Leistung.

Wie tausche ich die Ansaugkrümmer-Dichtung aus?

Es ist unmöglich, die Ansaugkrümmer-Dichtung eines Autos zu reparieren. Wenn Defekte im Ansaugrohr entdeckt werden, ist dieses Teil zu ersetzen.

Der Austausch hängt vom jeweiligen Fahrzeugmodell ab. Normalerweise ist der Prozess kompliziert, weil die Bauteile schwer zugänglich sind. Es beginnt mit dem Ablassens des Kühlmittels aus dem Auto. Dann wird der Luftzufuhrschlauch von der Drosselklappen-Baugruppe und der Kurbelgehäuse-Entlüftungs-Systemhülse getrennt - vom Ventildeckel. Entfernen Sie dann die Motorabdeckung und das Kraftstoffverteilerrohr wird nach dem Abziehen der Leitung demontiert. Danach können die Befestigungselemente, die das Ansaugrohr am Ventildeckel halten, entfernt und der Krümmer demontiert werden. Die defekte Dichtung wird nun von den Stiften und der Ventilabdeckung entfernt, und das Ansaugrohr wird von speziellen Rückständen gereinigt, während das neue Kit genau an dieser Stelle montiert wird.

Wenn Sie nicht die nötige Erfahrung haben, Reparaturen am Fahrzeug vorzunehmen und nicht die richtige Ausrüstung besitzen, dann lassen Sie Spezialisten in einer Werkstatt die Ansaugkrümmer-Dichtung für Sie austauschen.