Kurbelwellenriemenscheibe für auto

Kurbelwellenriemenscheibe: Häufige Fehlfunktionen und ihre Symptome

  1. Verformung der Dämpfer
    • Effektivität von Zusatzgeräten des Autos nimmt ab.
    • Motorstart ist erschwert.
    • Vibration der Fahrerkabine tritt auf.
    • Lärm tritt während der Verwendung des Motors und Erhöhung der Drehzahl auf.
    • Motor arbeitet im Leerlauf unzuverlässig.
  2. Risse der Nabe oder des Dämpfers
    • Dynamik des Autos lässt nach.
    • Zahnriemen pfeift während der Motor arbeitet.
    • Schwierigkeiten im Motorbetrieb.
    • In manchen Fällen startet das Fahrzeug nicht.

Wie ersetzt man eine Kurbelwellenriemenscheibe?

Die Lebensdauer einer Kurbelwellenriemenscheibe kommt auf den Fahrstil und den Zustand an in dem das Auto geführt wird. Es wird empfohlen die Komponente alle 60.000 Kilometer zu überprüfen. Die Komponente kann nicht repariert werden, also sollte sie ersetzt werden wenn Defekte gefunden werden. Generell sollten der Riemen der Lichtmaschine, der Riemenspanner sowie Dichtungselemente zusammen mit der Riemenscheibe ausgetauscht werden.

Austausch der Kurbelwellenriemenscheibe wird ausschließlich an einer Werkstatt durchgeführt, da hierfür spezielle Ausrüstung und Wissen nötig sind. Der Vorgang kommt auf die Art der Riemenscheibe an sowie auf das Motormodell des Fahrzeugs. Um Zugang zu der Komponente zu erhalten wird das Auto auf eine Hebebühne gestellt und diverse Ausrüstung sowie den Zahnriemen und die Kurbelwellenriemenscheibe werden entfernt. In manchen Fällen müssen auch die Räder entfernt werden. Dann wird mit Hilfe eines speziellen Werkzeugs die Halterung der Riemenscheibe abgeschraubt, die defekte Komponente wird entfernt und die neue eingebaut. Neue Halterungen sollten für den Austausch verwendet werden. Insbesondere werden die Bolzen während der Installation verformt und eignen sich somit nicht mehr für einen erneuten Einbau. Während des Einbaus einer neuen Komponente ist es wichtig den Anweisungen des Herstellers zu folgen wenn es um das Anziehen der Halterungen der Riemenscheibe und des Antriebsriemens geht. Außerdem sollten Kurbel- und Nockenwelle in die richtige Position gebracht werden.

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